آمار
| تعداد نشریات | 45 |
| تعداد شمارهها | 1,489 |
| تعداد مقالات | 18,175 |
| تعداد مشاهده مقاله | 58,780,687 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 20,253,148 |
کنترل فعال ارتعاشات شیمی در چرخهای دماغه هواپیما با استفاده از کنترلکننده فازی مبتنی بر پایه استنتاج تاکاگی-سوگنو | ||
| مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 09 اسفند 1404 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/jmeut.2026.65088.3501 | ||
| نویسندگان | ||
| علی شیخی1؛ حامی تورجی زاده* 2 | ||
| 1کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، گیلان، ایران | ||
| 2دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| ارتعاشات جانبی و پیچشی چرخهای دماغه هواپیما، موسوم به شیمی، پدیدهی خودتحریکی است که میتواند در سرعتهای بالا منجر به بیثباتی سیستم تعلیق و در نهایت حوادث ناگوار شود. لذا، کنترل مؤثر این ارتعاشات از اهمیت بالایی برخوردار است. در این پژوهش، یک کنترلکننده مقاوم مبتنی بر منطق فازی تاکاگی-سوگنو برای مهار ارتعاشات شیمی طراحی شده است.کنترلر طراحی شده با دو مورد کنترلر بر پایه ی مدل بر اساس PID و گشتاور محاسبه شده مقایسه شده است. عملکرد کنترلکننده پیشنهادی با شبیهسازی در محیط سیمولینک نرمافزار MATLAB ارزیابی و با عملکرد کنترلکنندههای PID و روش گشتاور محاسبهشده مقاوم (RCTM) مقایسه و کارایی آن اثبات شده است. نتایج نشاندهنده بهبود قابلتوجه عملکرد سیستم حلقه بسته و کاهش مؤثر ارتعاشات با استفاده از کنترلکننده پیشنهادی است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| کنترلکننده فازی؛ ارتعاشات شیمی؛ هواپیما؛ RCTM؛ سیستم تعلیق؛ کنترل گشتاور محاسبه شده | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 82 |
||