آمار
| تعداد نشریات | 31 |
| تعداد شماره‌ها | 734 |
| تعداد مقالات | 8,017 |
| تعداد مشاهده مقاله | 9,822,814 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 9,301,946 |
اثر سرعت سیال بر خوردگی فرسایشی فولاد CK45 دوفازی | ||
| مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز | ||
| مقاله 7، دوره 49، شماره 2، تابستان 1398، صفحه 69-75 اصل مقاله (2.73 MB) | ||
| نوع مقاله: پژوهشی کامل | ||
| نویسندگان | ||
علی‌محمد رشیدی  1؛ سجاد اکرمیان زاده2
| ||
| 1دانشیار، گروه مهندسی مواد و نساجی، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران | ||
| 2دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مواد و نساجی، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران | ||
| چکیده | ||
| خوردگی فرسایشی اغلب در صنایع پتروشیمی، نفت وگاز و همچنین سازه های دریایی رخ می دهد. شدت خسارت به عواملی چون سرعت سیال و ریزساختار ماده بستگی دارد. در این تحقیق اثر سرعت سیال بر خوردگی فرسایشی فولاد CK45 دوفازی با ریزساختارهای مختلف مورد بررسی قرار گرفت. این ریزساختارها با آستنیته کردن نمونه ها در دمای oC 740 به مدت 45 دقیقه و سپس با یکی از فرایندهای سرد کردن در هوا، کوئنچ در آب و یا آستمپر کردن در دمای oC 400 به مدت دو ساعت ایجاد شدند. آزمون خوردگی فرسایشی در آب مقطر حاوی wt% 3 کلرید سدیم و wt% 1 ذرات آلومینا در سرعت های m/s 5، 9 و 16 انجام شد. مطابق نتایج بدست آمده، سینتیک خوردگی فرسایشی خطی بود. با افزایش سرعت سیال از m/s 5 به m/s 16 شیب خط بسته به نوع ریزساختار چهار تا شش برابر شد. تغییرات نرخ خوردگی فرسایشی با سرعت سیال از یک رابطه توانی تبعیت نمود. مقدار توان سرعت بین2 تا 3 متغیر بود. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| خوردگی فرسایشی؛ فولاد CK45؛ سرعت سیال؛ ریزساختار دوفازی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 8 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 12 |
||
