آمار
| تعداد نشریات | 32 |
| تعداد شماره‌ها | 759 |
| تعداد مقالات | 8,411 |
| تعداد مشاهده مقاله | 10,119,936 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 9,531,656 |
بررسی تجربی تاثیر بافل در پروفیل سرعت حوضچه رسوب گذار | ||
| مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز | ||
| مقاله 31، دوره 47، شماره 4، زمستان 1396، صفحه 277-285 اصل مقاله (1.8 MB) | ||
| نوع مقاله: پژوهشی کامل | ||
| نویسندگان | ||
امیر کریم دوست یاسوری  1؛ محسن قاسمی2؛ بهار فیروزآبادی3
| ||
| 1استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه لرستان، لرستان، ایران | ||
| 2دانشجوی دکتری، دانشگاه تربیت مدرس، گروه مهندسی مکانیک، تهران، ایران | ||
| 3استاد، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی مکانیک، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| یکی از مراحل اصلی در فرایند تصفیه آب، عبور آن از حوضچههای رسوبگذار میباشد. افزایش بازده یک حوضچه، به علت تغییر مشخصات آب ورودی یا افزایش جمعیت شهر کاملا توجیهپذیر است و همواره مورد توجه بوده است. در این پروژه اثر تغییر محل بافل میانی به عنوان یکی از پارامترهای موثر در هندسه حوضچه و همچنین اثر تغییر دبی، در پروفیل سرعت حوضچه به صورت تجربی بررسی شده است. آزمایشها در کانال موجود در آزمایشگاه تحقیقاتی سیالات انجام شده است. در این تحقیق تجربی، حوضچههای مستطیلی در دو حالت با بافل میانی و بدون آن در شرایط مختلف کاری مورد بررسی قرار گرفتهاند. حوضچهمستطیلی مورد آزمایش ابعاد m3/0×m2/0×m12 را دارد. ارتفاع بافل cm5/7 بوده و تاثیر آن بر روی پروفیل سرعت در فواصل m2/1 و m4 از ابتدای حوضچه در دو دبی کامل و نصف مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج آزمایشها نشان میدهد که در حوضچههای بافلدار توزیع سرعت، به خصوص در نیمه دوم، در مقایسه با حالت بدون بافل، یکنواختتر است، جت کف در قسمت دوم وجود ندارد، میزان اتصال کوتاه کاهش مییابد و کارایی بافل میانی در شرایط دبی بالا، کم خواهد شد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| بافل؛ حوضچه مستطیلی؛ پروفیل سرعت؛ سرعت سنج صوتی داپلر | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 44 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 100 |
||
