آمار
| تعداد نشریات | 32 |
| تعداد شماره‌ها | 759 |
| تعداد مقالات | 8,411 |
| تعداد مشاهده مقاله | 10,119,649 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 9,531,400 |
بررسی چالشهای شبیهسازی عددی جریان گذرصوتی در ردیف پره دوبعدی توربوماشین‌ها | ||
| مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز | ||
| مقاله 20، دوره 47، شماره 2 - شماره پیاپی 79، تابستان 1396، صفحه 189-194 اصل مقاله (1.18 MB) | ||
| نوع مقاله: پژوهشی کامل | ||
| نویسندگان | ||
صالح فلاح1؛ بهزاد قدیری دهکردی   2
| ||
| 1دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران | ||
| 2استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| استفاده از مدل ردیف پره دوبعدی از جمله ساده‌سازی‌هایی است که برای کاهش حجم شبکه و در نتیجه زمان محاسبات عددی انجام می‌شود. انتخاب مدل کسکید برای راستی‌آزمایی نتایج، مدل‌سازی هندسه کسکید، مدل‌سازی میدان جریان، انتخاب شرایط مرزی مناسب، شبکهبندی صحیح و انتخاب حلگر توانمند از جمله چالشهای شبیهسازی عددی جریان گذرصوتی عبوری از کسکید دوبعدی توربوماشین میباشد. این چالش‌ها منجر به سردرگمی پژوهشگران در شروع فرآیند تحقیق بر روی کسکید گذرصوتی توربوماشین‌ها می‌شود. در این مقاله، این چالش‌ها تشریح شده و راهکارهای مناسب برای هر یک توضیح داده می‌شوند. نتایج این پژوهش استفاده از الگوریتم کوپل فشارمبنا در جریان گذرصوتی توربوماشین‌ها را توصیه می‌کند. علاوه بر این، لزوم استفاده از شرط مرزی خروجی فشار ثابت در نزدیکی بیشینه راندمان و شرط مرزی دبی خروجی در نزدیکی استال اثبات شده است. عدم امکان کاربرد شرط تناوبی در اکثر کسکیدها از دیگر نتایج این تحقیق است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| چالشهای شبیهسازی عددی؛ جریان گذرصوتی توربوماشین؛ کسکید دوبعدی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 189 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 183 |
||
