آمار
| تعداد نشریات | 44 |
| تعداد شماره‌ها | 1,303 |
| تعداد مقالات | 16,020 |
| تعداد مشاهده مقاله | 52,485,730 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 15,213,144 |
طراحی بهینه و امکان‌سنجی سیستم ذخیره انرژی ترکیبی برای موتورسیکلت برقی | ||
| مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز | ||
| مقاله 29، دوره 47، شماره 1، اردیبهشت 1396، صفحه 265-274 اصل مقاله (1.49 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسنده | ||
| مسعود مسیح‌طهرانی* | ||
| استادیار، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| هدف این مقاله امکان‌سنجی طرح سیستم ذخیره ترکیبی برای موتورسیکلت برقی است. به این منظور به‌جای قیمت اولیه سیستم ذخیره انرژی، تعداد تعویض‌های مورد نیاز باتری ده ساله موتورسیکلت مورد توجه قرار می‌گیرد. قیمت ده ساله سیستم ذخیره شامل قیمت اولیه و قیمت باتری‌های تعویض‌شده در طول ده سال تعریف می‌شود. برای محاسبه تعداد تعویض‌های باتری مدل عمر آن باید استخراج شود. اضافه‌شدن ابرخازن علاوه بر اینکه توان قابل تولید لحظه‌ای باتری را افزایش می‌دهد، باعث تعدیل جریان عبوری و افزایش عمر باتری می‌گردد. افزایش عمر باتری تعداد تعویض‌های مورد نیاز آن و درنتیجه قیمت ده ساله سیستم ذخیره را کاهش می‌دهد. نتایج نشان می‌دهد که با افزودن ابرخازن قیمت ده ساله سیستم ذخیره حدود 4/10 میلیون تومان بهبود می‌یابد، هرچند که قیمت اولیه موتورسیکلت حدود 5/2 میلیون تومان افزایش می‌یابد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| سیستم ذخیره انرژی ترکیبی؛ عمر باتری؛ موتورسیکلت برقی؛ طراحی بهینه؛ مدل‌سازی قوای محرکه | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,547 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,048 |
||