آمار
| تعداد نشریات | 44 |
| تعداد شماره‌ها | 1,303 |
| تعداد مقالات | 16,035 |
| تعداد مشاهده مقاله | 52,537,614 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 15,241,765 |
کنترل لرزه ای سازه ها بر مبنای معیارهای کنترل پذیری و پایداری سیستم کنترلی | ||
| نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 14 مهر 1403 اصل مقاله (1.77 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله کامل پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/ceej.2024.62032.2363 | ||
| نویسندگان | ||
| علی اجتماعی؛ هدایت ولادی* ؛ بهمن فرهمند آذر؛ حسین غفارزاده؛ سیامک طلعت اهری | ||
| دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز | ||
| چکیده | ||
| استفاده از سیستم‌های کنترل ارتعاش مناسب و کارآمد به منظور تقلیل پاسخ‌های لرزه‌ای، از اهم مباحث طراحی سازه‌ها می‌باشد که همواره مورد توجه و علاقه محققان بوده است. در این پژوهش جهت بررسی تأثیر کنترل‌پذیری و پایداری سیستم کنترلی بر پاسخ‌های لرزه‌ای، مدل‌های سازه‌ای سه، شش، ده و بیست‌ویک طبقه‌ی مجهز به مهاربند شورون، میراگر سیال ویسکوز و محرک فعال، در حالات کنترل نشده، کنترل غیرفعال و کنترل هیبریدی انتخاب شدند. سپس معادلات حرکت به فرم فضای حالت توصیف شد و کنترل‌پذیری، پایداری یا ناپایداری سیستم‌های کنترلی ارزیابی گردید. جهت پایدارسازی سیستم کنترل هیبریدی، الگوریتم تنظیم کننده‌ی مرتبه‌ی دوم خطی برای محاسبه‌ی ماتریس بهره‌ی بازخورد حالت و نیروی محرک تنظیم کننده‌ی فعال مورد استفاده قرار گرفت. با شبیه‌سازی مدل فضای حالت معادلات حرکت و شتاب حرکت زمین در متلب، پاسخ‌های لرزه‌ای مدل‌ها استخراج گردید. بررسی تاریخچه زمانی پاسخ‌ها از قبیل جابجایی طبقات، جابجایی مهاربندها، نیروی میراگر و نیروی محرک فعال، نشان داد که در سیستم‌های کنترلی ناپایدار دامنه‌ی پاسخ مهاربندها و میراگرها در طول رخداد زمین‌لرزه واگرا شدند. تأثیر پایدارسازی با مهاربند شورون بر کاهش پاسخ‌های لرزه‌ای، تنها در برخی طبقات مشاهده گردید؛ در حالی‌که پایدارسازی با محرک فعال، تا حدودی بر کاهش جابجایی لرزه‌ای تمام طبقات اثر گذاشت. ارزیابی کلی نتایج نشان داد که اگر از مهاربند، میراگر و محرک فعال، به طور همزمان در یک طبقه، به تعداد کافی و در مکان مناسب، استفاده گردد، به شرط تأمین پایداری سیستم کنترلی، پاسخ مهاربندها و میراگرها همگرا شده و جابجایی لرزه‌ای مهاربندها و طبقات به شدت کاهش می‌یابد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| فضای حالت؛ کنترل پذیری؛ تنظیم کننده ی مرتبه ی دوم خطی؛ سیستم کنترلی پایدار؛ سیستم کنترلی ناپایدار | ||
|
سایر فایل های مرتبط با مقاله
|
||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 121 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 61 |
||
