آمار
| تعداد نشریات | 44 |
| تعداد شماره‌ها | 1,323 |
| تعداد مقالات | 16,270 |
| تعداد مشاهده مقاله | 52,954,384 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 15,624,993 |
ارزیابی اثر متقابل نیروی برشی و لنگر خمشی در تیر ورقهای با جان موج دار | ||
| نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 10 بهمن 1402 اصل مقاله (1.63 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله کامل پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/ceej.2024.58225.2284 | ||
| نویسندگان | ||
| هدایت ولادی* ؛ محمد پوریا موسوی صولت آباد؛ سیدحمید لاری | ||
| دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز | ||
| چکیده | ||
| تیر ورق ها جزو عناصر باربر اصلی سازه های بزرگی نظیر پل ها می باشند که به جهت نوع کاربردشان باید ویژگی های هندسی و فیزیکی لازم را از لحاظ سختی و عدم کمانش احراز نمایند.تیرورق های با جان موجدار با حذف سخت کننده های افقی و قائم و همچنین کاهش ضخامت جان، موجب کاهش چشمگیر وزن و اجرای ساده در سازه های ساختمانی و پل ها شده است. هدف از این مطالعه، مقایسه ی مقاومت تیرورق های با جان موجدار و مسطح با در نظر گرفتن اثر اندرکنش نیروی برشی و لنگر خمشی به ازای انواع شکل جان خواهد بود. در ابتدای این پژوهش، رفتار تیرورق های موجدار شامل رفتار برشی، خمشی و ترکیبی مورد مطالعه قرارگرفته، پس از آن جهت صحت سنجی مدل های عددی، از مدل آزمایشگاهی Robert G. Driver et al استفاده شده است. در این مقاله 12 نمونه تیر ورق با جان ساده، 7 و 8 ای، ذوزنقه ای، مثلثی، سینوسی تحت بارگذاری گسترده با استفاده از نرم افزار المان محدود ABAQUS مدل سازی شده، سپس با مقایسه ی مقاومت آن ها بهترین شکل موج جان ارائه می شود. همچنین مقاومت این نوع از تیرورق ها به صورت یک دهانه و دو دهانه مورد بررسی قرار گرفته است. در مطالعه اخیر، حجم فولاد مصرفی در تمام نمونه ها ثابت و نوع اعوجاج، فاصله ی اعوجاج و ضخامت جان تیر ورق ها متغیر می باشند که با مطالعه و بررسی تمامی مدل های عددی، بهینه ترین حالت از بین آن ها ارائه خواهد شد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| تیرورق؛ جان موجدار؛ اندرکنش نیروی برشی و خمشی؛ بارگذاری گسترده | ||
|
سایر فایل های مرتبط با مقاله
|
||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 167 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 40 |
||
