آمار
| تعداد نشریات | 43 |
| تعداد شماره‌ها | 1,253 |
| تعداد مقالات | 15,411 |
| تعداد مشاهده مقاله | 51,248,425 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 14,255,827 |
استفاده از فرآیند الکتروپروکسن برای رفع آلودگی از خاک تثبیت شده | ||
| نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 01 بهمن 1402 اصل مقاله (1.7 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله کامل پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/ceej.2024.58157.2285 | ||
| نویسندگان | ||
| الهه فقیه نصیری1؛ فرهاد قادری* 1؛ سید مصطفی رحمانی نژاد2 | ||
| 1دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل | ||
| 2گروه مهندسی عمران دانشگاه تگزاس ریو گرند ولی | ||
| چکیده | ||
| پاکسازی خاک های آلوده برای بهبود کیفیت محیط زیست انسان و موجودات زنده امری ضروری است. در این پژوهش برای پاکسازی آلاینده از خاک از سیستم الکتروپروکسن استفاده شد. در این سیستم در کنار فرآیند ازن زنی، تولید الکتروشیمیایی هیدروژن پراکسید با استفاده از الکترود کربنی صورت گرفت که از این طریق نگرانی های مربوط به حمل و نقل و نگهداری از این ماده رفع می شود. آزمایشات با استفاده از روش سطح پاسخ (Response Surface Methodology) و در سه سطح با دوز ازن برابر با 4 تا l/hr 8، غلظت اولیه آلاینده 20 تا mg/kg 50 و در مدت زمان 7 تا 14 روز طراحی شد و راندمان حذف فنل در محیط مورد بررسی قرار گرفت. در تمامی آزمایش ها ولتاژ ثابت v/cm 2 به نمونه خاک اعمال شد. نتایج آزمایشات نشان می دهد غلظت اولیه آلاینده تاثیر معکوس و ازن مصرفی و زمان اثر مستقیم بر حذف آلاینده دارند بطوریکه بیشترین راندمان حذف آلاینده در آب سمت کاتد در مدت زمان 14 روز با دوز ازن l/hr 8 و غلظت آلاینده mg/kg 20 حاصل گردید که برابر با 59/92 درصد بود و کمترین راندمان برابر با 86/68 درصد در مدت زمان 7 روز با دوز ازن l/hr 4و غلظت آلاینده برابر با mg/kg 50 بدست آمد. بر اساس نتایج این تحقیق، استفاده از سیستم الکتروپروکسن نشان می دهد که می تواند یک استراتژی پایدار، سازگار با محیط زیست و کم هزینه برای پالایش آلودگی خاک باشد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| هیدروژن پراکسید؛ ازن؛ فنل؛ رس؛ الکتروپروکسن | ||
|
سایر فایل های مرتبط با مقاله
|
||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 165 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 57 |
||
