آمار
| تعداد نشریات | 44 |
| تعداد شماره‌ها | 1,341 |
| تعداد مقالات | 16,471 |
| تعداد مشاهده مقاله | 53,471,271 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 16,021,601 |
بهسازی خاک رس در پوشش کف خاکچال جهت کاهش ترک با استفاده از الیاف و نانو مواد شیمیایی | ||
| نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 17 آبان 1402 | ||
| نوع مقاله: مقاله کامل پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/ceej.2023.57284.2275 | ||
| نویسندگان | ||
| حجت دهستانی1؛ عبدالحسین حداد* 2؛ حسن کریمی مله3 | ||
| 1دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان | ||
| 2دانشگاه سمنان | ||
| 3استادیار، دانشکده مهندسی ، دانشگاه صنعتی قوچان | ||
| چکیده | ||
| افزایش تولید پسماندها ناشی از رشد جمعیت و دفن غیراصولی این مواد در خاکچال‌ها و گسترش آلودگی های ناشی از آن، یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی در جوامع شهری است. خاکچالهای مهندسی با بکار گیری لایه ها و پوششهای ویژه در بدنه و کف (لاینر)، از نفوذ شیرآبه‌های سمی و خطرناک به محیط اطراف جلوگیری می نمایند. ایجاد ترک در لایه‌های کف خاکچال و گسترش آن به مرور زمان، قابلیت تراوایی در لاینر را افزایش داده و ورود شیرآبه به محیط خاک وآب زیرزمینی را سرعت می بخشد. در این تحقیق با تمرکز بر مشخصات خاکچال شهر مشهد و با استفاده از روش‌های آزمایشگاهی سعی شده است تا با افزودن مواد کامپوزیت فیبرپروپریپلن، میکروسیلیس و نانوسیلیس بهسازی لاینرها صورت گیرد. روش آزمایشگاهی به کار رفته در این تحقیق بدین صورت است که پس از آماده‌سازی نمونه در جعبه آزمایش ساخته شده، بررسی وضعیت ترکهای ناشی از خشک‌شدگی با عکسبرداری از طریق روش پردازش تصاویر صورت گرفته است. نتایج نشان می‌دهد با افزودن 8/0 درصد فیبرپروپریپلن ترکهای خاک شماره دو 81%، ترکهای خاک شماره یک 71% و ترکهای خاک منتخب 72% کاهش یافته است. با توجه به نتایج بررسی‌ها مشخص گردید، افزودن مقدار بهینه مواد نانو و کامپپوزیت اثر چشمگیری بر کاهش عرض ترک خاک رس خاکچال مشهد دارد. از این رو بهسازی خاک رس در کف این خاکچال ضروری بوده و نتایج و راه‌کارهای مناسب جهت بهبود شرایط در این مقاله ارائه شده است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| لاینر خاکچال؛ بهسازی؛ مواد کامپوزیت؛ کاهش عرض ترک؛ خاک رس | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 206 |
||