آمار
| تعداد نشریات | 41 |
| تعداد شماره‌ها | 1,165 |
| تعداد مقالات | 14,274 |
| تعداد مشاهده مقاله | 49,662,851 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 12,993,647 |
مدل‌سازی الکترومکانیکی تنگی دریچه آئورتی با خواص هایپرالاستیک و ویسکوالاستیک میوکاردیوم | ||
| مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 19 شهریور 1402 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/jmeut.2023.56507.3274 | ||
| نویسندگان | ||
پژمان نمه شیری؛ اکبر اللهوردی زاده  ؛ بهنام داداش زاده
| ||
| گروه مهندسی مکاترونیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران | ||
| چکیده | ||
| بیماری‌های قلبی‌عروقی باعث بیشترین میزان مرگ و میر در جهان هستند و درمان آن‌ها دارای اهمیت زیادی است. مدل‌سازی محاسباتی از روش‌های نوینی است که می‌تواند به متخصصان برای ارائه راهکارهای درمانی و جراحی تاثیرگذارتر برای بیماران کمک کند. در این پژوهش، یک چهارچوب چند فیزیکی برای مدل‌سازی الکترومکانیکی قلب انسان استفاده شده است تا رفتار قلب در بیماری تنگی دریچه آئورتی در دو حالت هایپرالاستیک و ویسکوالاستیک شبیه‌سازی شود. با بکارگیری نرم‌افزار COMSOL Multiphysics، رویکرد کاملا جدیدی برای تعیین فشار بطنی در این نرم‌افزار ارائه شده است که پیاده‌سازی آن سر راست‌تر بوده و نیازی به کدنویسی ندارد و درستی آن اعتبارسنجی شده است. مشاهده شد که در هر دو حالت هایپرالاستیک و ویسکوالاستیک فشار بطنی در تنگی دریچه آئورتی به طور چشمگیری افزایش می‌یابد و حجم ضربه‌ای کاهش پیدا می‌کند. همچنین، حالت ویسکوالاستیک در مقایسه با حالت هایپرالاستیک تغییر شکل نسبتا کمتری را از خود نشان داد و باعث میرا شدن حرکات میوکاردیوم شد. پیاده‌سازی مدل ساده بوده و در آینده می‌تواند برای مدل‌سازی انواع بیماری‌های قلبی مورد استفاده قرار گیرد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| الکترومکانیک قلب؛ ویسکوالاستیک؛ هایپرالاستیک؛ تنگی دریچه؛ بیومکانیک؛ روش المان محدود | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 14 |
||
