آمار
| تعداد نشریات | 41 |
| تعداد شماره‌ها | 1,027 |
| تعداد مقالات | 12,538 |
| تعداد مشاهده مقاله | 13,720,295 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 11,674,054 |
طراحی و مطالعه عملکرد یک توربین باد محور افقی جهت بکارگیری در سیستم اینولاکس با روش المان مومنتوم پره تصحیح شده | ||
| مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 18 بهمن 1400 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/jmeut.2022.46766.2937 | ||
| نویسندگان | ||
سعید کریمیان علی ابادی  1؛ صابر رضایی2
| ||
| 1گروه هوافضا دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت مدرس | ||
| 2دانشگاه تربیت مدرس | ||
| چکیده | ||
| در این مقاله با استفاده از تئوری بی-ای-ام و با در نظر گرفتن ضرایب اصلاح نوک پره پرانتل و تصحیح دنباله آشفته، یک کد نیمه تحلیلی توسعه داده شده و ابتدا یک توربین باد بهینه بر مبنای داده های هندسی و عملکردی اینولوکس فرض شده، طراحی گردیده است. مدلسازی و مطالعه عملکرد بصورت پارامتری حول مشخصه های هندسی توربین، نیز انجام شده است. کد توسعه یافته توافق خوبی با نتایج تجربی داشته و از این رو هندسه طراحی شده برای پره‌ها قابل اتکا خواهد بود. بکارگیری معادلات تصحیح گلوارت و برتون ارزیابی شده است. در شرایط یکسان، تصحیح برتون نتایج محافظه کارانه‌تری نسبت به تصحیح گلوآرت به همراه دارد. با فرض روتور 3 پره و سرعت باد 6/10 متر بر ثانیه و با در نظر گرفتن ضریب اصلاح نوک پره پرانتل، حداکثر ضریب توان و سرعت نوک پره متناظر با احتساب تصحیح برتون به ترتیب برابر 335/0 و 178/7 و با احتساب تصحیح گلوارت به ترتیب برابر 385/0 و 825/7 است. از بستر فراهم شده برای بهینه سازی شکل پره و ساختار توربین باد اینولوکس می توان بهره گیری نمود. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| انرژی باد؛ آیرودینامیک؛ سیستم اینولاکس؛ توربین باد محور افقی؛ تئوری بی-ای-ام؛ مطالعه پارامتری | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 152 |
||
