آمار
| تعداد نشریات | 44 |
| تعداد شماره‌ها | 1,323 |
| تعداد مقالات | 16,270 |
| تعداد مشاهده مقاله | 52,954,093 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 15,624,771 |
یک روش عددی برای تخمین زدن پاسخ دینامیکی سازه ها | ||
| نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 04 خرداد 1400 | ||
| نوع مقاله: مقاله کامل پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/jcee.2021.41770.1963 | ||
| نویسندگان | ||
| مهدی بابایی* 1؛ میثم جلیل خانی2؛ سمیه ملایی3 | ||
| 1گروه مهندسی عمران، دانشگاه بناب، آذربایجان شرقی | ||
| 2دانشکده فنی و مهندسی خوی، دانشگاه صنعتی ارومیه | ||
| 3دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه بناب، آذربایجان شرقی | ||
| چکیده | ||
| یک روش عددی نوین برای محاسبه پاسخ لرزه ای سیستم های خطی و غیرخطی پیشنهاد می شود. سیستم های تک درجه آزاد (SDOF) و چند درجه آزاد (MDOF) مورد بررسی قرار می گیرند. روش پیشنهادی روش بار ضربه (LIM) نامیده میشود؛ زیرا این روش در فرمولبندی خود از مفهوم بار ضربه ای استفاده می کند. روش LIM نخست برای تحلیل سیستم های خطی میرا که نسبت میرایی بزرگتر از 1 درصد دارند و سپس برای سیستمهای غیرخطی گسترش داده می شود. برای فرمولبندی روش LIM ابتدا معادله دیفرانسیل حاکم بر حرکت (DEOM) به فرم مناسبی اصلاح می شود تا بتوان از آن برای انتگرالگیری عددی استفاده کرد. سپس از این معادله در بازه زمانی با استفاده از روش ذوزنقه ای انتگرال گیری می شود. روابط مورد نیاز برای محاسبه پاسخ لرزه ای سیستم های دینامیکی با بازنویسی معادله به دست آمده و از طریق یک تکرار محاسباتی ساده به دست می آید. پاسخ لرزه ای چندین سیستم سازه ای خطی و غیرخطی تحت بارهای دینامیکی با استفاده از روش پیشنهادی LIM به دست می آیند. سپس یک مقایسه جزئی بین نتایج روش LIM با پاسخ های حاصل از روش های انتگرال دوهامل، نیومارک-بتا، و ویلسون- تتا انجام می پذیرد. نتایج به وضوح نشان میدهند که روش پیشنهادی LIM می تواند پاسخ تاریخچه زمانی جابجایی، سرعت، و شتاب سیستم های دینامیکی را با دقت و هزینه های محاسباتی معقول به دست دهد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| روش بار ضربه (LIM)؛ روش عددی؛ پاسخ دینامیکی؛ تحلیل های خطی و غیرخطی؛ ارتعاش سازه ای؛ نیومارک- بتا؛ انتگرال دوهامل | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,189 |
||