آمار
| تعداد نشریات | 45 |
| تعداد شماره‌ها | 1,370 |
| تعداد مقالات | 16,848 |
| تعداد مشاهده مقاله | 54,239,234 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 16,949,261 |
مدل‌سازی تأثیر حضور ترانسفورماتور یدکی بر قابلیت اطمینان مجموعه‌ای از پست‌های فوق‌توزیع | ||
| مجله مهندسی برق دانشگاه تبریز | ||
| مقاله 17، دوره 47، شماره 4 - شماره پیاپی 82، اسفند 1396، صفحه 1489-1497 اصل مقاله (1.33 M) | ||
| نویسندگان | ||
| سیدمحمدرضا شریعتی1؛ ایرج احمدی* 1؛ تقی بارفروشی2 | ||
| 1بهشهر - دانشگاه علم و فناوری مازندران - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر | ||
| 2دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر | ||
| چکیده | ||
| با به‌وجود آمدن صنایع بسیار حساس و افزایش میزان سرمایه‌گذاری‌ها در این صنایع، ارزش اقتصادی برق روزبه‌روز بیش‌تر شده و درنتیجه زیان‌های واردآمده بر مصرف‌کنندگان ناشی از قطعی‌های موقت یا دائم انرژی الکتریکی افزایش چشم‌گیری یافته است. یکی از دلایل قطعی انرژی الکتریکی وقوع خطا در ترانسفورماتورهای قدرت است. استفاده از ترانسفورماتورهای یدکی، یکی از پرکاربردترین روش‌ها در بهبود قابلیت‌اطمینان انرژی تحویلی به مشترکان است. در این مقاله مدل مارکوف جدیدی برای مطالعه تأثیر حضور یک ترانسفورماتور یدکی بر قابلیت‌اطمینان شبکه‌ای مرکب از تعدادی پست هر یک شامل دو ترانسفورماتور با ظرفیت‌های دلخواه ارائه شده است. در مدل ارائه‌شده، نشان داده شده است که ظرفیت بهینه ترانسفورماتور یدکی تابعی از درصد بارگذاری پست‌های منطقه و اختلاف ظرفیت بزرگ‌ترین و کوچک‌ترین ترانسفورماتور نصب‌شده در مجموعه پست‌ها است. جهت مطالعه قابلیت‌اطمینان شبکه از شاخص مقدار انتظاری انرژی تأمین‌نشده استفاده شده است. مدل ارائه‌شده به یک شبکه در استان مازندران با 84 پست فوق‌توزیع اعمال و اثر وجود ترانسفورماتور یدکی با ظرفیت‌های مختلف بر قابلیت‌اطمینان شبکه و کل هزینه تحمیل‌شده به شرکت برق مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین با انجام تحلیل حساسیت، تأثیر تغییرات مقدار ارزش اقتصادی برق بر خسارت شرکت‌های برق، ناشی از خروج ترانسفورماتور مورد مطالعه قرار گرفته است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| پست فوق‌توزیع؛ ترانسفورماتور یدکی؛ مدل مارکوف؛ مقدار انتظاری انرژی تأمین‌نشده | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 436 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 508 |
||