آمار
| تعداد نشریات | 45 |
| تعداد شماره‌ها | 1,554 |
| تعداد مقالات | 18,950 |
| تعداد مشاهده مقاله | 63,892,160 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 23,341,337 |
اثر مقیاس مدل در آزمایشهای آبشستگی پایههای پل | ||
| دانش آب و خاک | ||
| مقاله 17، دوره 25، شماره 3، آذر 1394، صفحه 227-240 اصل مقاله (820.52 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| نرگس رئیسی* 1؛ مهدی قمشی2 | ||
| 11- دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی علوم آب، دانشگاه شهید چمران اهواز | ||
| 22- استاد دانشکده مهندسی علوم آب، دانشگاه شهید چمران اهواز | ||
| چکیده | ||
| آبشستگی اطراف پایههای پل یکی از دلایل عدم پایداری آنها میباشد و در صورت عدم اتخاذ راهکار مناسب، در نهایت منجر به تخریب این سازه میگردد. از این رو، مطالعه مکانیزم وقوع آبشستگی و پارامترهای اثرگذار بر مقدار آن حائز اهمیت است. این تحقیق، با هدف بررسی تأثیر مقیاس پایههای پل در آزمایشهای آبشستگی انجام شده است. بدین منظور، آزمایشها برای پایه پلهای استوانهای به قطرهای 10، 20، 30، 40، 50 و 60 میلیمتر با برقراری شرایط آب زلال در سرعتهای نسبی 95/0، 86/0، 76/0 و 67/0 در یک کانال آزمایشگاهی با بستری از ذرات رسوبی به اندازه متوسط 51/0 میلیمتر انجام شد. نتایج نشان داد که با افزایش 15/13 درصدی سرعت نسبی جریان از 76/0 به 86/0 برای پایه 40 میلیمتری عمق آبشستگی 8/38 درصد، و با افزایش 20 درصدی قطر پایه از 50 به 60 میلیمتر، در سرعت نسبی 95/0 عمق آبشستگی 34/10 درصد افزایش داشته است. هم چنین با تحلیل نتایج آزمایشها پایه 40 میلیمتری، پایهای با قطر مناسب برای انجام سایر کارهای آزمایشگاهی مشابه پیشنهاد گردیده است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| آب زلال؛ آبشستگی؛ پایه پل استوانهای؛ سرعت نسبی؛ مقیاس پایه | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,384 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,494 |
||