آمار
| تعداد نشریات | 45 |
| تعداد شمارهها | 1,489 |
| تعداد مقالات | 18,175 |
| تعداد مشاهده مقاله | 58,780,686 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 20,253,145 |
مطالعه تجربی اثرات شدت آشفتگی جریان آزاد بر اثربخشی خنککاری لایهای با استفاده از روزنههای استوانهای ساده و لوبیایی شکل | ||
| مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 26 بهمن 1404 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/jmeut.2026.61203.3450 | ||
| نویسندگان | ||
| مهدی رمضانی زاده* 1؛ یونس پولادرنگ2 | ||
| 1داشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری | ||
| 2دانشکده تحصیلات تکمیلی، دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری | ||
| چکیده | ||
| اثرات افزایش شدت آشفتگی جریان آزاد بر اثربخشی خنککاری لایه ای روزنه های جت تزریق شده روی صفحه تخت بصورت تجربی با استفاده از روش دمانگاری مادون قرمز مورد مطالعه قرار گرفته است. بررسی ها در سه نسب دمش و سه شدت آشفتگی جریان اصلی مختلف با استفاده از دو نوع روزنه استوانه ای ساده و لوبیایی شکل یافته انجام شده است. اندازه گیری ها برای ردیفی از روزنه ها با زاویه تزریق 30 درجه نسبت به سطح در سرعت جریان اصلی 27 متر بر ثانیه تحلیل شده است. با افزایش شدت آشفتگی، اثربخشی متوسط گیری شده جانبی در نسبت دمش پایین کاهش ولی در نسبت دمش بالا افزایش می یابد و منجر به پخش جت روی ناحیه بزرگتری می شود. حساسیت اثربخشی نسبت به میزان شدت آشفتگی، برای روزنه های شکل یافته لوبیایی در مقایسه با روزنه استوانه ای کمتر است. در نسبت دمش 5/0 که بیشترین حساسیت را نسبت به تغییرات شدت آشفتگی دارد، برای دو هندسه استوانه ای ساده و لوبیایی شکل، به ترتیب درصد کاهش اثربخشی متوسط گیری شده جانبی 5/43% و 13% می باشد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| اثربخشی خنک کاری؛ شدت آشفتگی جریان اصلی؛ آزمایش تجربی؛ دمانگاری مادون قرمز؛ تونل باد؛ پره توربین های گازی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 21 |
||