آمار
| تعداد نشریات | 45 |
| تعداد شمارهها | 1,469 |
| تعداد مقالات | 17,958 |
| تعداد مشاهده مقاله | 58,287,396 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 19,747,470 |
تحلیل و بهینهسازی هندسی تیرهای ارتعاشپذیر تحت اثر جریان سیال به منظور بیشینهسازی برداشت انرژی | ||
| مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 04 بهمن 1404 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/jmeut.2026.66938.3551 | ||
| نویسندگان | ||
| هادی قانع1؛ علی اسعدی پور2؛ رضا فتحی* 3؛ سید اسماعیل رضوی4؛ مرتضی همایون صادقی4 | ||
| 1دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران | ||
| 2گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران | ||
| 3استادیار گروه مهندسی مکانیک- دانشگاه تبریز | ||
| 4استاد دانشگاه تبریز | ||
| چکیده | ||
| امروزه برداشت انرژی از ارتعاشات ناشی از سیال یکی از مباحث مهم در مهندسی مکانیک است. با توجه به اینکه با افزایش ارتعاشات تیر، مقدار برداشت انرژی افزایش مییابد، لذا هدف اصلی در این مقاله بررسی و به دست آوردن ابعاد تیر به گونهای است که انتهای تیر بیشترین جابجایی را داشته باشد. همچنین باید در نظر داشت این جابجایی نباید به اندازهای باشد که باعث شکستن تیر شود. بدین منظور، تیر باید در ناحیه تشدید نوسان کند ولی تعدادی از مقادیر به دست آمده برای ابعاد تیر در محدوده مناسب طراحی نیستند؛ پس حذف می شوند. لازم به توضیح است که برای دستیابی به ابعاد بهینه ابتدا الگوریتمی با استفاده از نرم افزار متلب نوشته شده است و سپس با کوپل نرم افزار مذکور با نرم افزار کامسول، این ابعاد استخراج گردیده است. الگوریتم مذکور محاسبات را برای سطح مقطعهای مستطیلی و بیضوی انجام داده است. نهایتا نتیجه این مطالعه به دست آوردن محدوده مناسب ابعاد تیر هم از لحاظ افزایش ارتعاش و هم از لحاظ جلوگیری از شکستن تیر میباشد که به صورت نمودارهایی ارائه گردیده است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| برداشت انرژی؛ تعامل سازه-سیال؛ بهینه سازی؛ مطالعه محاسباتی؛ ارتعاش ناشی از گردابه؛ مدلسازی عددی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 26 |
||