آمار
| تعداد نشریات | 45 |
| تعداد شماره‌ها | 1,417 |
| تعداد مقالات | 17,426 |
| تعداد مشاهده مقاله | 56,189,190 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 18,515,129 |
تاثیر اختلاط عمیق شبکه‌ای بر کاهش پتانسیل روانگرایی در خاک ماسه‌ای اشباع: مدل سازی سه بعدی غیرخطی | ||
| نشریه مهندسی عمران و محیط زیست | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 05 مهر 1404 | ||
| نوع مقاله: مقاله کامل پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/ceej.2025.63522.2381 | ||
| نویسنده | ||
| علی عسگری* | ||
| استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران | ||
| چکیده | ||
| روش اختلاط عمیق شبکه‌ای (DSM) یکی از کارآمدترین تکنیک‌ها برای بهسازی خاک‌های روانگرا به شمار می‌رود، که با افزایش سختی برشی، منجر به کاهش کرنش‌های بزرگ و در نتیجه کاهش پتانسیل روانگرایی می‌شود. در بیشتر مطالعات گذشته، برآورد ضریب کاهش پتانسیل روانگرایی (RCSR) بر اساس مدل‌سازی خطی اجزا محدود صورت گرفته و اثر فشار آب حفره‌ای اضافی و روانگرایی لحاظ نشده است. در این پژوهش، با استفاده از مدل‌سازی سه‌بعدی غیرخطی در نرم‌افزار OpenSeesSP و به‌کارگیری مدل پیشرفته دراکر-پراگر چندسطحی، رفتار خاک و شبکه DSM شبیه‌سازی گردید. تأثیر فاصله بین شبکه‌ها (۵ و ۱۰ متر) و مدول برشی نسبی (۱۳.۳ و ۲۵) بر ضریب کاهش تنش برشی (Rrd) و ضریب نسبی شتاب (Ra max) تحت بارگذاری هارمونیک بررسی شد. نتایج نشان داد افزایش فاصله شبکه از ۵ به ۱۰ متر، موجب افزایش حدود ۳۰۰ درصدی Rrd گردید، در حالی که افزایش مدول برشی نسبی، کاهش اندکی در Rrd ایجاد کرد. همچنین، لحاظ نمودن رفتار غیرخطی باعث کاهش Rrd در فواصل کم و در مقابل افزایش چشمگیر Ra max شد، به‌گونه‌ای که مقدار Ra max در سطح زمین به حدود ۲.۵ رسید، در حالی‌که در مدل خطی کمتر از یک بود. مقایسه نتایج نشان داد روابط پیشین برای Rrd محافظه‌کارانه هستند، اما در برآورد Ra max به دلیل نادیده گرفتن روانگرایی در مدل خطی، اختلاف قابل توجهی وجود دارد. در مجموع، نتایج تأکید می‌کنند که لحاظ کردن رفتار غیرخطی و فشار آب حفره‌ای اضافی در مدل‌سازی، موجب افزایش دقت تحلیل و طراحی محافظه‌کارانه‌تر در پروژه‌های بهسازی خاک می‌شود. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| روانگرایی؛ اختلاط عمیق شبکه‌ای؛ بهسازی خاک؛ ضریب کاهنده؛ رفتار غیرخطی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 143 |
||