آمار
| تعداد نشریات | 45 |
| تعداد شماره‌ها | 1,371 |
| تعداد مقالات | 16,852 |
| تعداد مشاهده مقاله | 54,248,945 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 16,958,607 |
بررسی عددی مدیریت گرمایی ترکیبی یک دسته باتری لیتیوم-یونی در حضور ماده تغییر فاز دهنده و محیط متخلخل طی فرایند ذخیره و تخلیه | ||
| مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 04 خرداد 1404 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/jmeut.2025.63256.3456 | ||
| نویسندگان | ||
| محمد تقیلو* 1؛ یاشار خرمی2 | ||
| 1دانشگاه زنجان | ||
| 2گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران. | ||
| چکیده | ||
| این مقاله به بررسی عددی مدیریت گرمایی یک دسته باتری لیتیوم-یون در حضور محیط متخلخل و مواد تغییر فاز دهنده طی فرایند ذخیره و تخلیه می‌پردازد. تأثیر تعداد سلول‌ها و اندازه کانال خنک‌کاری بر بیشینه دما، اختلاف دمای مدول‌ها و توان مورد نیاز جریان خنک‌کاری ارزیابی شده است. همچنین، کارایی روش‌های خنک‌کاری با هوا، ترکیب هوا و محیط متخلخل، و ترکیب هوا و مواد تغییر فاز دهنده مطالعه شده است. نتایج نشان می‌دهد که با افزایش تعداد سلول‌ها، بیشینه دما افزایش می‌یابد، اما با افزایش دبی جرمی جریان خنک‌کاری، بیشینه دما و اختلاف دمای مدول‌ها کاهش می‌یابد. با این حال، برای دبی جرمی ṁ=0.0114 kg/s و تخلخل 75/0، با افزایش تعداد سلول‌ها از 2 به 10، ضریب کارایی محیط متخلخل از 12/53 به 37/0 کاهش می‌یابد. در خنک‌کاری با ترکیب هوا و ماده ان-اکتادکان، دمای بیشینه به میزان K 4 کمتر از خنک‌کاری با هوا در محیط متخلخل و K 75/14 کمتر از خنک‌کاری تنها با هوا به‌دست آمد. در نهایت، استفاده از ماده ان-ایکوسان به‌عنوان ماده تغییر فاز دهنده برای بهبود عملکرد گرمایی و کاهش اختلاف دما پیشنهاد می‌شود. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| باتری لیتیوم-یونی؛ مدیریت گرمایی باتری؛ ماده تغییر فاز دهنده؛ محیط متخلخل؛ جریان اجباری هوا؛ ذخیره و تخلیه | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 16 |
||